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浅析汽车零部件研发项目管理问题

2021-01-28 来源:《中小企业管理与科技(下旬刊)》作者:上海交通大学 柴或君
【摘要】随着国内汽车行业的发展系统化.模块化成为供应汽车配件市场未来的主要模式。目前汽车供应市场竞争十分激烈,市场结构呈现金字塔状态金字塔塔尖为汽车整车系统,而塔身则为营销的模块化销售塔底则是零部件供应商。汽车零部件供应企业要想改变这一局面不仅要做好零部件销售,还要对零部件进行研发而在研发项目管理过程中存在各种问题,需要零部件供应企业积极分析,并予以及时解决。
【关键词】汽车零部件;研发项目管理;问题对策
1 引言
在对汽车零部件和产品进行开发的过程中,需要面对一个重要问题就是研发项目管理如果不能处理好项目管理那么在实际的研发过程中就要面对很多的问题和困难。目前,国内大部分零部件企业对于新产品的开发几乎为零,只能依据主机厂的要求来改进,有很多零部件企业被主机厂牵着鼻子走。在新产品开发过程中对潜在的失效模式和后果进行分析结果显示约有60%的企业没有有效运用真实分析。在新产品开发过程中不能有效保留记录,也使得后来者没有办法对于产品开发的始末进行了解。在产品出现问题以后为了能够解决问题需要不断重复进行实验,这样浪费了大量的人力、物力和财力。另外,目前国内汽车零部件厂设计人员流动频繁,这些情况对产品研发质量也造成很大的隐患。所以在这种情况之下分析汽车零部件研发项目管理存在的问题,并提出相关的对策显得尤为重要。
2汽车零部件产品开发项目的特点研究
现如今我国的汽车零部件产品开发存在策划相对不足,会导致后期出现频繁更改的情况从而产生众多不良影响比如批量生产的过程中会出现较多的失误。这在一定程度上给零部件的厂商造成了一定的经济损失。而从汽车零部件制造厂商的角度来看产品项目开发的范围相对较广,涉及的环节和步骤比较多因此会耗费较长的开发周期。再加上客户多元化的需求,使得零件研发需要紧跟市场变化特别是因汽车零部件对于功能结构性能空间等不同的需求,使汽车价值规范的要求增强这也形成包含机械空气动力学以及结构学和电工美学等多学科在内的复杂工艺具有了更加专业化的需求。将这些因素融入汽车制造和零部件的质控环节,就能够形成各个部门通力合作,各个专业化项目团队或跨企业跨国协作的机制。但与此同时,企业面临的是高度竞争和高额投资以及市场调查和投入平衡收效输出的风险。所以项目团队在开发过程中开发能力对于研发起着主导作用,也决定了研发的速度我国在此方面存在不足这也是使得我国的研发落后于外国的主要原因之一。
3 汽车零部件研发项目管理的问题探究
一般研发类企业开始都会进行较多项目的研究,也积累了很多经验,但是在项目研发过程中依然存在很多不足。所涉及的主要有项目管理的各个方面,并且贯穿于项目进行的每个生命周期当中特别是对于研发管理流程、成本控制等方面表现得十分明显。在其他方面也存在着一些不足比如项目开发无法按照岗位职责进行清楚划分项目的管理意识不强,管理经验比较片面等都成为主要问题[1]。
具体进行分析,首先就是在管理过程中没有形成良好的管理理念。很多企业一般都是以加工为主要任务所以研发成为一个辅助手段,长时间以来就没有形成较为充分的项目管理文化。特别是在进行项目开发时存在对项目管理认识不清的情况而研发部门的相关人员认为研发项目管理并不必要因此缺乏正确的价值观。
另外项目计划实施不完善。大部分企业虽然建立了适用于产品开发的工作流程,但从目前情况来看并不能够满足企业产品发展需求同时,员工能认识到产品开发流程重要性的相对较少。在项目计划执行过程中人为的设计流程会存在一些缺陷,会导致各种情况发生。虽然一些企业意识到缺少完善的项目管理流程并设计了相应的研发流程,但研发流程的完整性和系统性两个方面依然存在很多不完善的地方[2]。
对于项目的进度进行分析发现控制情况存在不足,很多项目在进行过程中会出现延期的情况,在进行调研时发现-些企业在项目研发进度上会根据项目规划人员的设计简单确定项目实施时间计划,但是在具体的实施过程当中由于各种原因无法准时完成项目各个环节。
成本管理的观念落后、成本管理方法较为陈旧也是一个主要问题。有很多企业在研发过程中存在研发成本管理和控制观念落后的情况,主要是
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